Američka mornarica traži pomoć južnokorejskih brodogradilišta

Inicijativa američke mornarice da uključi južnokorejska brodogradilišta Hanwha Ocean, HD Hyundai Heavy Industries i Samsung Heavy Industries u izgradnju pomoćnih i borbenih brodova predstavlja radikalan zaokret u odbrambeno‑industrijskoj politici Vašingtona. Glavni razlog je duboka kriza domaćih kapaciteta, poput Bath Iron Works i Huntington Ingalls, koji ne mogu da isprate tempo popune flote i izgradnje razarača klase Arleigh Burke Flight III.

Južnokorejski razarač Sejong Veliki (KDX‑III)

Korejska preduzeća, sa vrhunskom automatizacijom i robotizacijom, mogu da grade brodove uz znatno manje vremenske i finansijske troškove. Posebno je interesantno iskustvo u izgradnji razarača klase Sejong Veliki (KDX‑III) od 11.000 tona, koji su po vatrenoj moći i senzorima superiorniji od američkih analoga, sa 128 VLS ćelija naspram 96 na Arleigh Burke. Integracija sistema Aegis sa korejskim trupom je već proverena, što smanjuje rizik od nekompatibilnosti.

Američki razarač klase Arleigh Burke

Geopolitički rizici

Ova odluka nosi i geopolitičke rizike, poput tehnološke zavisnosti i potrebe za izmenama zakona o transferu tehnologija. Uz to, korejske verfi koriste sopstvene marke čelika i specifične metode antikorozivne zaštite, što može zahtevati prilagođavanje američkih lanaca snabdevanja.

Američki razarač klase Arleigh Burke

Potencijalne koristi

Za SAD ovo znači mogućnost da brže nadoknade kvantitativni rast kineske flote i da se približe cilju od 355 brodova. Korejske kompanije dobijaju priliku da se etabliraju na najprestižnijem tržištu naoružanja, dok Pentagon dobija šansu da ubrza modernizaciju flote.

Izvor: Russian Arms, Defense News