Raybird (ACS‑3) — hibridni vodonični dron u borbenoj upotrebi

Raybird (ACS‑3) — hibridni vodonični dron u borbenoj upotrebi

Skyeton je predstavio Raybird sa vodoničnim gorivnim ćelijama; platforma je već korišćena u misijama ukrajinskih snaga
Svet | Dronovi 70 | 19.01.2026 | 16:22
Glavna slika vesti
Komentari 0
Ilustracija taktičkog izviđačkog drona Raybird na hibridni pogon ukrajinske kompanije Skyeton

Ukrajinska kompanija Skyeton objavila je da je hibridna verzija njihovog Raybird UAS‑a, pogonjena električnim motorom napajanog vodoničnom gorivnom ćelijom, stupila u punu borbenu upotrebu u jedinici Oružanih snaga Ukrajine od decembra 2025.

Inženjeri kompanije Skajeton trenutno su fokusirani na povećanje izdržljivosti leta hibridnog drona Rejberd na 20 sati. Dron na vodonične gorivne ćelije se trenutno priprema za proces kodifikacije kako bi se omogućilo šire usvajanje od strane jedinica
Inženjeri kompanije Skajeton trenutno su fokusirani na povećanje izdržljivosti leta hibridnog drona Rejberd na 20 sati. Dron na vodonične gorivne ćelije se trenutno priprema za proces kodifikacije kako bi se omogućilo šire usvajanje od strane jedinica

Prema zvaničnom saopštenju proizvođača, hibridni Raybird (označen kao ACS‑3) trenutno ostvaruje približno 12 sati leta, dok inženjeri ciljaju na produženje izdržljivosti do 20 sati u narednim iteracijama; masovno proizvedena ICE‑varijanta Raybirda ima deklarisanu izdržljivost preko 28 sati.

Hibridna vodonično‑električna pogonska grupa kombinuje prednosti električnog motora (niska buka, manji termalni potpis, pouzdanost) sa produženim vremenom leta koje omogućava vodonik kao energent; logistički koncept uključuje zamenu unapred napunjenih rezervoara ili proizvodnju vodonika na licu mesta pomoću mobilnih jedinica
.

Raybird
Sistem Raybird

Tehničke prednosti koje Skyeton ističe uključuju znatno smanjen termalni potpis (električni motor generiše manje toplote od ICE), veću operativnu visinu i tiši rad, što otežava detekciju tokom dubinskih izviđačkih misija.

Kompanija je takođe rešila ključne inženjerske izazove: rad u ekstremnim temperaturama od ‑35°C do +55°C, smanjenje propuštanja vodonika kroz poboljšane spojeve i upravljanje pritiskom, kao i ergonomiju za operatera prilikom zamene rezervoara ili korišćenja mobilnih jedinica za proizvodnju vodonika na terenu.

Operativni kontekst: hibridni Raybird se koristi za duge izviđačke zadatke i već je leteo u borbenim uslovima u Ukrajini kao deo međuinstitucionalnih testova; Skyeton navodi da je platforma optimizovana za masovnu proizvodnju i polje upotrebe u uslovima sa ograničenom logistikom.

Više detalja o tehnologiji i misijama dostupno je u zvaničnom saopštenju Skyetona i nezavisnim izveštajima:

Quote
„Vodonik kao gorivo je rešenje koje nam omogućava da kombinujemo sve prednosti elektromotora... sa dugotrajnim neprekidnim letom koji je obeležje naše bespilotne letelice.“ — Roman Knjaženko, izvršni direktor kompanije Skyeton.

Video taktičkog izviđačkog drona Raybird (ACS-3):

Autor: Admin front | Izvor: Skyeton
×
<
>
Uvećana slika
Povratak na vrh